永利总站(中国)有限公司

永利总站
English
Français Deutsch Português Español عربى

行业永利5454检测路线

首页  >  永利5454检测路线  >  行业永利5454检测路线

暴雨频发之下,老生重提的电池安全问题

2022-06-28

近广东地区暴雨不断,导致很多地势低洼地区积水严重,无数的车辆需要涉水行进,更甚至被泡到了水里。而这时,问题出现了:即便是燃油车型这么成熟的车型,在涉水行驶时也有可能趴下,那我的新能源车呢?它是否足够安全,如果我没开车,电池泡在水里会不会报废?更甚至,会不会发生自燃?

电动汽车电池到底防不防水,或者说怕不怕水,其实主要看三个方面,电池、电池管理系统以及电池包。为什么这么说呢?首先,车辆涉水导致趴窝或者损坏,它必然有一个路径:水从车辆外部进入,先是接触到电池包外部的密封防护,突破防护之后会进入第二层,即电池串联之间的系统管理保护,后一道防线则是单个电池自身的防水能力。这三层保护,构建起新能源汽车涉水性能的三道防线。

因此,新能源汽车到底怕不怕水,我们不能一概而论,每一款车,不同的电池、电池包与管理系统,都会导致防水性能出现差异。我们首先从单个电池说起,在这里引入一个标准,那就是“IPX7”。IPX7是产品防护安全级别中的一个指标,这套标准是用来衡量产品的防护灰尘吸入和防护短暂浸泡能力的,而IPX7这个级别几乎是目前多数民用企业所能达到的高标准了。顺带一提的是,目前市面上的新能源汽车中的每一颗电池,其至少都达到了IPX7标准。

在电池系统和底盘整车组装制造中,厂家也考虑到各种应用环境和因素。包括了,水泡、高温、震动、颠簸、撞击、跌落等一系列问题。所以电池包做了严格的密封措施。在正常情况下,水无法进入电池内部以及控制线路中。

当然也不排除,因线路元器件老化以及物理破损,腐蚀性液体腐蚀后,电池的防护能力减弱。从而增加安全隐患。

所以深圳市山木新能源表示;虽然在雨天和泡水情况,电池发生安全问题的概率很小,但依然建议下雨天停泊在较高处。尽量不要在潮湿或阴雨露天环境下充电和使用。电池的技术也是在不断地进步当中。新能源汽车的安全性也会越来越有保障,起码在涉水性能上,很多的标准和测试已经将其考虑周全,因此我们在日常用车生活中其实不用顾虑太多,更不应信谣传谣。


相关永利5454检测路线

锂电池有哪些类型?

一、根据内部材料分类1、金属锂电池:金属锂电池一般是采用二氧化锰为正极材料,锂金属或其合金金属为负极材料,采用非水电解质溶液的电池。2、锂离子电池:锂离子电池是以锂合金金属氧化物为正极材料,石墨为负极材料,非水电解质的电池。二、根据用途分类1、数码电

2022-08-17

磷酸铁锂电池怎么样?

一、磷酸铁锂电池内部结构LiFePO4作为电池正极,通过铝箔与电池正极连接,聚合物隔膜将正极和负极分开,只允许Li+通过。由碳(石墨)组成电池负极,通过铜箔与电池负极连接。电池由金属外壳、铝塑复合膜或塑料外壳密封。二、磷酸铁锂电池的优点和缺点优点:1

2022-07-04

锂电池制造商对外壳特性保护

首先,锂,原子序数为3,原子量为6.941,是一种非常轻的碱金属原料。为了提高安全性和电压,科学家们发明了使用石墨和钴酸锂来储存锂原子。这些数据的分子结构形成了纳米级的精细存储网格,可用于存储锂原子。这样,即使电池外壳破裂,氧气进入,它也会太大,因为氧气分子无法进入这些细微的存储隔间,这样锂原子就不会接触到氧气,从而避...

2023-05-25

锂电池的组成

锂电池由正极、负极、电解液和隔膜四个主要部分组成。1. 正极:正极是电池的活性物质,通常由锂金属氧化物或锂合金构成,其主要功能是提供电流。2. 负极:负极是电池的储存活性物质,通常由碳材料构成,其主要功能是吸收电池的化学反应,将电子从正极传递到负极。3. 电解液:电解液是电池中用来产生电流的化学物质,通常由锂盐和有机溶...

2023-04-20

锂电池电解液配方组成及性能

锂电池电解液配方中常用的溶剂有二甲基甲酰胺、y-丁内酯、乙二醇、丙三醇、水等。二甲基甲酰胺是军用锂电池电容器的溶剂,具有宽的工作温度范围。在亚洲,使用y-丁内酯作为电解质的溶剂也很受欢迎。它主要用于低压小型电容器。使用这种溶剂作为主要溶剂的电容器具有

2022-11-04

普通锌锰电池和碱性锌锰电池有什么区别

我们生活中经常使用一次性电池。当你去超市买遥控器的电池时,你注意到有哪些类型的电池吗?今天我将告诉你常见的锌锰电池。锌电池的类型——锌锰电池可分为普通锌锰电池和碱性锌锰电池。普通锌锰电池:正极为石墨棒和二氧化锰(MnO2),负极为锌片,电解质为氯化铵

2023-02-10
Baidu
sogou